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技术资料

钢衬四氟管

时间:2022-01-12 10:25:34 作者:搪玻璃反应釜 点击:

钢衬四氟管,钢衬聚四氟乙烯PTFE管道及配件享有“塑料王”的美誉,具有优异的耐温性能和耐腐蚀性能,是理想的硝酸、硫酸、氢氟酸、光气、氯气、王水、混酸、溴化物等有机溶剂等强腐蚀性介质的输送设备。可长期在高温(150℃以内)极限负压工况稳定运行的钢衬四氟管道及配件,解决了以往钢衬四氟管道及配件不能耐负压的缺点,在许多蒸馏等高温高负压系统中得到了广泛的应用。

钢衬四氟管

中文名:钢衬四氟管

工作温度:-100℃~-250℃

工作压力:正压:2.5MPa,常温下耐负压70KPa

应用范围:适用于高温下强烈腐蚀性气体和液体

主要特性

钢衬四氟管化学性能:

耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。

不燃性:限氧指数在90以下。

耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。

抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。

耐腐蚀性:钢聚四氟乙烯类复合管,除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括浓硝酸和王水的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管,对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。

聚四氟乙烯(F4)耐腐蚀性能表


腐蚀介质
温度 ℃
耐蚀性
腐蚀介质
温度 ℃
耐蚀性
腐蚀介质
温度 ℃
耐蚀性
硫酸任意浓度
240
四氯甲烷
240
二氟乙烯
240
发烟硫酸任意浓度
240
氟乙烯
24
150
亚硫酸任意浓度
240
二氧乙烯
60
三氧乙烯
60
氢淡酸任意浓度
240
65
五氧乙烯
240
氢氧酸任意浓度
240
四氟乙烯
240
240
盐酸任意浓度
240
苯胺
240
甲苯
240
磷酸任意浓度
240
氧苯
240
二甲苯
240
氢氟酸任意浓度
240
溴苯
60
硝基苯
240
亚硝酸任意浓度
240
乙醇
240
苯甲醛
240
氟酸任意浓度
240
丁醇
240
糠醛
240
次氟酸任意浓度
240
丙酮
240
环乙醇
240
氢氧化钠任意浓度
240
环乙酮
60
苯甲醇
240
氢氧化钾任意浓度
240
甲酸甲酯
60
乙二醇
240
高氟酸任意浓度
240
甲酸民酯
60
丙二醇
240
铬酸任意浓度
240
醋酸甲酯
240
糠醇
60
氟磺酸任意浓度
240
醋酸乙酯
240
苯醇
王水任意浓度
240
醋酸内酯
240
甲酸任意浓度
240
醋酸丁酯
240
甲醛
240
醋酸任意浓度
240
丁酸乙酯
60
三乙胺
240
冰醋酸任意浓度
240
苯二甲酸二丁酯
240
乙醚
240
醋酸肝任意浓度
240
苯二甲酸二辛酯
200
丁醚
240
一氟醋酸任意浓度
240
二乙胺
240
异内醚
240
二氟醋酸任意浓度
240
二氟丙烷
240
呋喃
三氟醋酸任意浓度
240
二硫化碳
60
苯乙酮
丙酸任意浓度
240
丙烯醚
240
矿物油
240
丁酸任意浓度
240
酞酸二丁脂
260
氢氧化钠任意浓度
240
癸二酸二丁酯
180
四氟化钠任意浓度
240
过氧化氢90%
60
氟化铵
100
次氟酸钠任意浓度
240
二甲基甲酰胺
150
吡啶
高猛酸钾任意浓度
240
三氟丙烷
240
氧化亚锡
250
硝酸任意浓度
240
氟硝基萃
汽油
93
二氧甲烷
240
五氧化磷
93
氟苯
三氧甲烷
240
同苯二
60
苯醛
二氧丁烷
60
对苯三
240
硫醇
60
已烷
240
240
庚烷
240
氧乙烯
240
盐酸苯
240
氟甲烷
240


钢衬四氟管的主要优点

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。

不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质。

无毒害——具有生理惰性,对生物无毒

主要应用

其它类型钢塑复合管和金属管不适输送介质,钢聚四氟乙烯复合管均适用。此外,钢聚偏氟类复合管适用的输送工作温度在-40℃~+150℃的腐蚀性介质。

加工工艺介绍

一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法

聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法:钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。

钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明,表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团,这些基团能使表面能增大,接触角变小,润湿性提高,由难粘变为可粘。这是目前研究的所有方法中效果较好,也是比较常用的方法。一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。处理粘接步骤如下:

(1)处理液配制:将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中,其中金属钠的质量分数控制在3%~5%,在室温下搅拌约2h,直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可;

(2)将待处理的PTFE工件浸入到该溶液中约5~10min,取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min;

(3)从丙酮溶液中取出工件,用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥;

(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂,均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接,于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。

二、钢衬四氟直管俗称松衬管。

此工艺采用PTFE棒材车削成的薄膜,缠绕烧结成形。适用于常压、正压的输送管路(如三废处理管路等),不宜用于有负压的管路(如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路)。 聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为:将模压生产的四氟棒料,用车床切削成薄带,用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上,达到要求的厚度后,再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带,最外层用铁丝扎紧,然后送入烧结炉成型,烧结后取出用水冷却,然后用手工或机械方法脱模,再套入钢管,翻边后即完成。

缠绕管是最初生产较多应用较广的一种,聚四氟乙烯这种管子生产时,自由度大,可以从小口径到大口径(可达Φ 2000mm以上),该管用车削薄膜缠绕后,烧结而成,其整体性和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关,较难掌握。由于缠绕层数多,工艺上难以控制,烧结后整体性和均匀性很难保证。因此,缠绕管最大壁厚不超过3mm,其生产过程较多,控制欠严密,加工方法以手工为主聚四氟乙烯,质量不稳定,缺乏有力的检测手段,且这种缠绕管松衬的管子壁簿,在负压和温差波动大时,管道易抽瘪和法兰翻边部位易断裂等缺陷。

内衬PTFE管道、管配件的钢管、法兰选用要求

1、 管道采用国家标准无缝钢管,因工艺要求,衬里面的管子有效通径小于钢管的公称通径,设计者及用户进行必要的有效流量标准后确定钢管的通径。

2、 法兰可根据用户需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等国家标准,可以是锻造,也可由合同确定,因密封面加工工艺建议选用板式平焊法兰、带颈平焊法兰。密封面均为平面密封型式,为了便于管路安装,可为用户提供平焊环活动法兰。

内衬PTFE衬里层试验、检验及使用范围

1、 管道及管配件均以1.5倍设计压力进行水压试验后.

2、 凡涉及内衬PTFE衬里层经水压试验后,100%地进行完好性检验,其泄漏点检验方法采用电火花测试.

3、 使用范围

a.使用温度-20~200℃

b.使用压力≤2.5Mpa

c.允许负压 DN≤250mm为-0.09Mpa、DN>250mm为-0.08Mpa

d.可输送任意浓度的强酸、强碱、有机溶剂、强氧化剂、有毒、易挥发、易燃的化学介质。

三、俗称内缠钢丝紧衬管。

制造工艺:先将若干层PTFE薄膜缠绕在模具上,再将钢丝(0.5-1mm)螺旋形地缠绕在PTFE薄膜上,后在钢丝外面再缠绕若干层PTFE薄,最后放在炉中绕结成形。用这种工艺制作的PTFE衬里管,内壁光滑,外壁由于钢丝的体积及其外弹力量,形成螺旋形线波纹。将它衬入钢管内,并在PTFE衬里管外壁与钢管内壁之间的空隙处灌满填充树脂(挤出残留空气)。这种填充树脂能与钢管紧密粘结在一起。同时,它能紧紧地包裹在螺旋形的PTFE衬管外壁上。填充树脂固化后,就形成了与衬里外壁波纹相咬合的螺旋形波纹。这种结构,类似于螺母与螺栓的结合。它一方面能使PTFE衬里的热胀冷缩得到有效的限制和补偿;另一方面,利用钢丝的刚度明显地提高PTFE衬里耐负压的能力。

四、俗称推(挤)压衬里直管,系90年代发达国家普遍采用的管道。

制造工艺:首先采用进口PTFE粉末,推(挤)压成管子,然后将它强行拉入无缝钢管(衬管外径略大于钢管内径1.5-2mm),形成无间隙紧衬。为了消除压力,将它放在炉中,加温至180oC进行恒温处理,使之适应在180℃以下的温度中使用。同时,推(挤)压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。此管道具有理想的耐正、负压能力。

五、粉末模压法衬里工艺

F4粉末模压法衬里是一种等体、等压、等温的制造工艺,历经了挤压管(松衬、紧衬)、PTFE带缠绕、以及PTFE缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺演变,迄今为止F4粉末模压法衬里技术是F4衬里最新的第五代产品,可在更高正负压、高温、强腐蚀的条件下使用,在温度200℃和真空为0.096MPa以下,骤冷骤热或冷热交替操作,不会使聚四氟乙烯基层脱落、起鼓吸瘪、膨胀变形,从而起到了钢氟等体化。

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